Міністерство охорони навколишнього




Сторінка26/30
Дата конвертації23.10.2016
Розмір4,42 Mb.
1   ...   22   23   24   25   26   27   28   29   30

11.4. Використання альтернативних видів палива

У структурі паливно-енергетичного балансу області у 2009 році частка споживання природного газу становила 39 відсотків, 29,5 відсотка - електроенергія, 4,1 відсотка – вугілля, 2,5 відсотка – торф паливний і торфобрикети, 3,5 відсотка – дрова паливні і відходи деревообробки. Місцевих видів палива (торф, деревина) та енергоносіїв, виготовлених з нетрадиційних видів палива (у т.ч. газ і електроенергія Локачинського газового промислу), у 2009 році використано 140 тис. т.у.п. або 7,7 відсотка від загального енергоспоживання області.

У 2007 році рішенням обласної ради затверджена Комплексна програма енергозбереження області на 2007-2010 роки,в якій приділена особлива увага питанню збільшення виробництва енергоносіїв з нетрадиційних та відновлювальних видів енергії.

Основними напрямками розвитку нетрадиційної енергетики визначено:

-використання деревини і відходів деревини та організація виробництва пеллет;

-створення плантацій енергетичної лози;

-використання соломи як палива;

-впровадження установок з виробництва біогазу;

-збільшення обсягів вирощування ріпаку і впровадження установок з виробництва біодизельного пального.

У 2009 році в області здійснювалася робота з переведення котелень на місцеві види палива, насамперед, на деревну біомасу. На 18 котельнях суб’єктів господарювання та бюджетної сфери здійснено заміну газоспоживаючого котельного обладнання та встановлено 24 твердопаливні котли. За рахунок цього заміщено використання 1 млн. м3 природного газу.

З метою збільшення обсягів використання місцевих видів палива, насамперед, відходів деревообробки, лісосіки і торф’яних видів палива, на 4-х підприємствах області впроваджено технологічні лінії з виробництва деревних гранул (пеллет) та на одному – торфогранул. Однак, це паливо в основному вивозиться за межі України.

ТзОВ “Агідель” Локачинського району агропромислової групи “Пан Курчак” впродовж трьох років застосовує енергозберігаюче технологічне обладнання (теплогенератори RAU-2-600, потужністю 800 кВт, виробництва ВАТ «Південтеплоенергомонтаж» (м.Кузнецовськ) для опалення птахівничих приміщень з використанням тюкованої соломи як палива. Щорічна економія складає 1 млн. м3 природного газу, або 1,5 – 2 млн. гривень.

Деревообробні підприємства управління лісового господарства області повністю відмовилися від використання газу на власні технологічні потреби, насамперед, для сушіння деревини, і за рахунок цього забезпечують щорічне вивільнення 12,8 млн. м3 природного газу, що раніше використовувався в теплоенергетичному господарстві на 12 виробничих котельнях, де встановлено 31 котел та 62 окремих теплових агрегати.

З метою збільшення використання місцевих видів палива у структурі енергоспоживання закладів бюджетної сфери в Програмі економічного і соціального розвитку області на 2009 рік поставлено завдання забезпечити використання торфобрикетів до 25,1 тис. тонн та дров і відходів деревообробки - до 19,8 тис. щільних м3 (далі – тис. м3). Фактично використано торфобрикетів (з врахуванням їх використання в закладах державного бюджету) 27,6 тис. тонн (порівняно з 2006 роком ріст у 2 рази), а дров і відходів деревообробки – 13,3 тис. м3 (на рівні 2006 року).


12. Вплив транспорту на навколишнє природне середовище
12.1. Транспортна система області.
Через територію Волинської області проходять ділянки як залізничних так і автомобільних магістралей, що є складовими європейських транспортних коридорів.Основними напрямками транзитних потоків є Західна Європа-Росія,Західна Європа-Молдова,країни Балтії,Західна Європа-Азербайджан,Грузія,Іран.
Територією області проходять такі автомагістралі міжнародного значення як Київ-Ковель-Варшава,Гданпськ-Варшава-Ковель-Одеса (транспортний коридор Балтійське море-Чорне море).

Головні промислові центри регіону з допомогою розгалуженої мережі залізничних доріг зєднані з містами як України ,так і країн СНД та Європи.Понад 100 підприємств області мають підїзні колії.


12.1.1 Обсяги транспортних перевезень
За рік автомобільним транспортом перевезено 2,8 млн.т вантажів та виконано вантажооборот в обсязі 1071,4 млн.ткм. Перевезення вантажів проти попереднього року зменшились на 18%.

Автотранспортом підприємств здійснено 476 млн.ткм та перевезено 1,8 млн.т вантажів, що відповідно на 14,4% та 17,6% менше, ніж рік тому. Однак, ТзОВ ВКФ “Агро-Роси”, ВКФ у формі ТзОВ “Віта-Авто” та ТзОВ “Транс-Імперія”, на долю яких припадає половина загальних обсягів перевезень цією категорією перевізників, у минулому році спромоглися наростити обсяги перевезень на 31–18%, і, це при тому, що більше половини підприємств з числа працюючих зменшили обсяги, а 11 підприємств (12% загальної кількості) не працювали взагалі.

При цьому слід відмітити, що 85% всіх вантажних перевезень виконали підприємства м.Луцька.



Автотранспортом суб’єктів підприємництва-фізичних осіб, за розрахунковими даними, перевезено 986,8 тис.т вантажів і виконано 595,4 млн.ткм. Обсяг перевезених вантажів зменшився на 18,8%.

Всіма категоріями перевізників перевезено 115,6 млн. пасажирів, що на 26,7% менше, ніж у 2008р.

Пасажирським транспортом підприємств перевезено майже 19 млн. осіб (на 21,4% менше). Зменшили обсяги перевезень майже дві третини з числа працюючих підприємств.

Підприємства м.Луцька виконали 56,4% пасажирських автоперевезень.



Автотранспортом суб’єктів підприємництва-фізичних осіб, за розрахунковими даними, перевезено 74,8 млн. пасажирів, з них 43 млн. осіб – підприємцями обласного центру. Кількість перевезених пасажирів цими перевізниками зменшилась на 23%.

Міським електричним транспортом користувалось 21,9 млн. громадян, з них більше половини мали право на безкоштовний проїзд. В порівнянні з попереднім роком обсяги перевезень зменшились на 40,2%. Зношеність транспортних засобів є причиною їх частих простоїв у ремонті, що зменшує кількість рейсів, які виконуються.

Дані про обсяги транспортних перевезеннь в області наведено в таблиці 12.1



Обсяги транспортних перевезень

Таблиця 12.1

Вид транспорту

Рік

Перевезено вантажів

Вантажооборот

Перевезено пасажирів

Пасажирооборот

млн. т

%

млн.т.км.

%

млн.

%

млн.пас.км.

%

Залізничний

2000













5,34










2006













5,17










2007













5,41










2008













5.40-










2009













4.92










Автомобільний

2000

0,8




93,2




33,4




514,5




2006

11,5




1253,1




115,6




1434,2




2007

11,9




1259,6




130,7




2803,6




2008

3,3




1366,3




157,7




2803,6




2009

2,7




1071




115,5




2337,2




Водний

2000

























2006

























2007

























2008

























2009

























Авіаційний

2000

























2006

























2007

























2008

























2009

























Трубопровідний

2000

























2006

























2007

























2008

























2009

























Міський електротранспорт

2000

























2006













42,6










2007













31,1










2008













36,5










2009













21,87










Всього

2000

























2006

























2007

























2008

























2009













141.1









В таблиці 12.2. наведена динаміка викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря від окремих видів автотранспорту підприємств області


Динаміка викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря від окремих видів автотранспорту підприємств області

тис.т. Таблиця 12.2.



Роки

Вантажні автомобілі

Пасажирські автобуси

Пасажирські легкові автомобілі

Спеціальні легкові автомобілі

Спеціальні нелегкові автомобілі

2000
















2005
















2006
















2007
















2008

8095.6

1230.7

3538.8

801.1

1475.3

2009

6378.9

1016.1

2853.4

753.8

1112.0



Структура викидів шкідливих речовин в атмосферне повітря від пересувних джерел забруднення у 2009 році

(у відсотках



Динаміка викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря пересувними джерелами забруднення від використання окремих видів палива

Таблиця 12.3.

Роки

Обсяги викидів, тис.т.

У тому числі від використання

Частка викидів забруднюючих речовин від використання бензину у загальних обсягів викидів, %

бензину

газойлів (дизельного палива)

зрідженого та стисненого газу




2000
















2005
















2006
















2007
















2008

53360.9

36187.7

13832.3

33340.9

67.8

2009

49466.2

32774.8

13138.3

3553.1

66.3

*Дані за 2000-2007 роки відсутні



Структура викидів шкідливих речовин в атмосферне повітря від використання окремих видів палива пересувними джерелами забрудення у 2009 році




12.1.2. Склад парку та середній вік транспортних засобів

Середній вік парку дорожніх механічних транспортних засобів становить 10 років.


12.2. Заходи щодо зменшення впливу транспорту на довкілля

Головними забруднювачами атмосфери, як і в попередні роки, були пересувні засоби, від яких в повітря надійшло майже 90 % загального обсягу викидів, і при цьому більше половини – це викиди автотранспорту громадян.

Відповідно до Комплексної програми охорони навколишнього природного середовища м. Луцька на 2010 – 2015 роки, затвердженої рішенням Луцької міської ради від 24.02.2010 № 53/16 в місті у 2010 році запланований захід „Розроблення та впровадження на території міста проекту організації дорожнього руху”, загальною вартістю 500,00 тис. грн.

Щорічно, двічі на рік, згідно з розпорядженням міського голови в місті Луцьку проводиться загальноміська акція „Чисте повітря”. В ході акції спільно з працівниками ДАІ та Волинської організації Українського товариства охорони природи на вулицях міста, на кінцевих зупинках маршрутних таксі та при виїзді автомобільного транспорту на лінію проводиться перевірка токсичності викидів двигуна автомобіля. При виявленні перевищення на водіїв та посадових осіб накладається адміністративне стягнення у вигляді штрафу. При проведенні операції «Чисте повітря», яка у звітному році проходила у два етапи,у м.Луцьку було перевірено 593 автомобілі,з них на 41 автомобілі виявлено перевищення норм викидів.

При проходженні щорічного технічного огляду автотранспортних засобів, що експлуатуються в місті, обов’язковим являється проходження на акредитованій тест-лінії перевірки токсичності викидів двигуна автомобіля.

Для покращення якісних показників атмосферного повітря, при проведенні в місті тендеру на пасажирські перевезення маршрутними таксі, перевага надалась великогабаритному пасажирському транспорту типу автобус “Богдан”, що дало змогу забезпечити ту ж саму кількість перевезення пасажирів зі зменшенням кількості задіяного автомобільного транспорту.

З маршрутів міста були зняті мікроавтобуси фірми “Фіат”, Мерседес та інші марки з низькою вмістимістю пасажирів, що не відповідали критеріям екологічності та комфортності надання послуг, як перевізників. Якщо у 2008 році експлуатувалось 529 маршрутних таксі, то у 2009 році їх кількість знизилась до 256 одиниць. На сьогодні в місті експлуатуються маршрутки в основному з дизельними двигунами для зменшення токсичності викидів.

Викиди шкідливих речовин в атмосферне повітря м.Луцька від пересувних джерел забруднення у розрахунку на квадратний кілометр території становить 369 тон,на одного жителя міста припадає 74,4 кг. Хімічний склад викидів шкідливих речовин в атмосферне повітря від пересувних джерел забруднення у 2009 році наведено на діаграмі.


Хімічний склад викидів шкідливих речовин в атмосферне повітря від

пересувних джерел забруднення у 2009 році


12.3. Використання альтернативних видів палива

В 2009 році в якості альтернативного виду палива використовувався стиснений та зріджений газ. Використання його склало 5926 тон.


13. Державне управління у сфері охорони навколишнього природного середовища
13.1. Екологічна політика в області
Державна екологічна політика, яку проводить Держуправління, базується на поєднанні вирішення економічних і екологічних проблем, створенні умов та безпосередньої участі в розв’язанні екологічних проблем на регіональному та місцевому рівнях.

Волинь вважається в країні регіоном, де населення і влада традиційно дбають про збереження унікальних природних ландшафтів, раціональне використання ресурсів лісу, озер, боліт, надр, піклуються збереженням чистоти атмосфери і води.

У 2009 році основна увага діяльності Державного управління охорони навколишнього природного середовища була зосереджена на пріоритетних питаннях, передбачених річним планом заходів з виконання покладених на Мінприроди завдань на 2009 рік, згідно з політичними пріоритетами, стратегічними напрямками і завданнями щодо реалізації в області державної політики у сфері охорони навколишнього природного середовища, раціонального використання природних ресурсів та екологічної безпеки.

13.2. Державний контроль за додержанням вимог природоохоронного законодавства

Державний контроль за додержанням вимог природоохоронного законодавства здійснює Державна екологічна інспекція в області.



Державний контроль за додержанням вимог природоохоронного законодавства

Таблиця13.1.



з/п


Назва заходу

Одиниця виміру













2006

2007

2008

2009

1

2

3

4

5

6

7

1

Кількість перевірених об’єктів

од.

248260 *

236354 *

216457 *

209931 *

2

Складено актів перевірок

од.

2302

1795

2709

2211

3

Кількість складених протоколів про адміністративне правопорушення

од.

1048

3868

4269

4421

4

Притягнуто до адміністративної відповідальності

чол./грн

1036/

79043


3839/

246635


4250/

271929


4253/

295715


5

Стягнуто адміністративних штрафів

грн

45005

176376

207557

239324

6

Пред’явлено претензійно-позовних матеріалів

од./грн.

99/

1171438


174/

778108


112/

561627


119/

1236466


7

Стягнуто претензійно-позовних матеріалів

од./грн.

70/

43936


122/

127701


78/

463811


66/

68083


8

Прийнято рішень про обмеження, тимчасову заборону (зупинення) господарської діяльності

од.

86

120

121

67

9

Прийнято рішень про призупинення фінансування будівництва (реконструкції) об’єктів

од.













10

Кількість дозволів, виданих на відновлення господарської діяльності та фінансування

од.




15

76

24

11

Кількість об’єктів, на яких виявлено перевищення встановлених екологічних нормативів, дозволів або лімітів

од.

12

25

44

27

11.1

на спеціальне водокористування

од.

6

8

14

15




у тому числі на скиди у водні об’єкти

од.

4

3

13


10

11.2

на викиди в атмосферне повітря

од.

6

16

8

4

11.3

на утворення та розміщення відходів

од.

-

1

22

8

12

Внесено подань про припинення дії виданих дозволів

од.













13

Кількість матеріалів про порушення, що містили ознаки злочину, переданих на розгляд в правоохоронні органи (прокуратури, внутрішніх справ, СБУ)

од.

22

8

60

38


* з врахуванням кількості перевірок автотранспортних засобів в пунктах пропуску через державний кордон.

13.3. Моніторинг навколишнього природного середовища
На виконання Постанови КМУ від 30.03.1998р. № 391 та у відповідності з керівними документами Мінприроди України розпорядженням голови обласної ради від 21 травня 2008 р. № 19/29 затверджено Регіональну програму моніторингу довкілля.

Функціонування Волинської обласної системи моніторингу довкілля (ВОСМД) здійснюється на основі Угоди про спільну діяльність між суб’єктами ВОСМД, підписаної 8 лютого 2007 року.

Суб’єктами моніторингу є:


  • Західно-Бузьке басейнове управління водних ресурсів;

  • Волинське обласне виробниче управління водних ресурсів і водного господарства;

  • Волинська обласна санітарно-епідеміологічна станція;

  • Волинській обласний державний проектно-технологічний центр охорони родючості грунтів і якості продукції «Облдержродючість»;

  • Волинський обласний центр з гідрометеорології державної гідрометеорологічної служби.

З метою удосконалення діяльності суб’єктів державної системи моніторингу довкілля, розгляду поточних питань, пов’язаних з проведенням моніторингу довкілля, на основі державної та регіональної програм моніторингу довкілля Розпорядженням Волинської обласної державної адміністрації від 22 серпня 2008 року № 297 утворено обласну Міжвідомчу комісію з питань моніторингу довкілля.

Моніторинг навколишнього природного середовища згідно Регламенту проводиться помісячно і поквартально.

Вся інформація, яка надається суб’єктами, узагальнюється Держуправлінням.

За 2009 рік, за даними спостереження на трьох стаціонарних постах, рівень забруднення атмосферного повітря в м. Луцьку по 4 інгредієнтах (двоокису азоту, окису азоту, фенолу, формальдегіду) перевищував середньорічні концентрації.

Зростання середньорічних концентрацій в порівнянні з 2008 роком спостерігалось по окису вуглецю з 0,23 ГДК с.д. до 0,27 ГДК с.д., по двоокису азоту з 1,36 ГДК с.д. до 1,61 ГДК с.д. та по окису азоту з 0,42 ГДК с.д. до 1,51 ГДК с.д.

Сталими залишились середньорічні концентрації по двоокису сірки.

Незначне зменшення середньорічних концентрацій спостерігали по фенолу, пилу, більш суттєве зниження середньорічних концентрацій спостерігали по формальдегіду.

Випадків екстремального забруднення повітря в м. Луцьку в 2009 році не встановлено.

По результатам дослідження гідрохімічних показників, за рік, встановлено перевищення по залізу загальному та розчиненому кисню на всіх визначених створах озер і річок області. По таких річках як Стир, Горинь, Цир, Вижівка, Путилівка є перевищення ГДК по нітритах та фосфатах, але вцілому вони не значні. Рівнів високого чи екстремального забруднення не виявлено.

За даними Держекоінспекції, на території області в 2009 році, встановлено 4 факти аварійного забруднення об’єктів навколишнього природного середовища:



  • на території колишнього ВАТ «Рожищерайагрохім» виявлено випадок захоронення невідомих хімічних речовин. Було вжиття заходів, щодо викопування невідомих хімічних речовин та перезатаренню їх в герметичну тару;

  • в озері Сільське Ковельського району встановлений факт загибелі риби. За результатами лабораторних досліджень, відділом інструментально-лабораторного контролю інспекції в області, гідрохімічних показників якості води водойми встановлено перевищення по ХСК від 1,6 до 5,3 рази. За даними лабораторних досліджень Ковельської міжрайонної державної лабораторії ветеринарної медицини в зразках загиблої риби виявлене інвазійне захворювання риб – хілодонелльоз.

  • виявлено факт загибелі в р.Турія біля с. Бахів Ковельського району Поблизу с. Вербка було виявлено 22 факти незаконних скидів забруднених стічних вод в р.Турія. За результатами лабораторних досліджень встановлено, що рівень розчиненого кисню становив 0,4-0,6 мг/дм3 при допустимій нормі для водойм рибогосподарського призначення не нижче 4,0 мг/дм3, концентрація вмісту фосфатів перевищувала норму від 3,9 до 4,8 рази, залізо загальне перевищувало нормативні значення від 4,44 до 19 разів, ХСК – в 3,64 рази. Результати висновків лабораторних досліджень, підтверджують можливість загибелі риби внаслідок попадання отруйних речовин у воді;

  • виникнення аварійної ситуації на підприємстві «Ковельводоканал» - порив напірного каналізаційного колектора в межах водоохоронної зони р.Турія. В результаті вжитих заходів аварійна ситуація була ліквідована.

13.4. Державна екологічна експертиза проектної

документації.

Державна екологічна експертиза здійснювалась відділом державної екологічної експертизи та експертно-погоджувальної діяльності Держуправління.

Основними об’єктами, що подавались на державну екологічну експертизу у 2009 році, були передпроектна та проектна документація по об’єктах соцкультпобуту, виробничої сфери, проекти встановлення меж водоохоронних зон та прибережних смуг відкритих водойм, а також планувальна містобудівна документація.

1   ...   22   23   24   25   26   27   28   29   30


База даних захищена авторським правом ©uchika.in.ua 2016
звернутися до адміністрації

    Головна сторінка