Викладача спец дисциплін Мельника Івана Михайловича


Керування ТЗ під час проїзду рівнозначних перехресть



Сторінка4/19
Дата конвертації16.03.2017
Розмір2.4 Mb.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   19

Керування ТЗ під час проїзду рівнозначних перехресть.

Відповідно до п. 16.12 Правил дорожнього руху на перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч (рис. 1.141, а).

Р
ис. 1.141. Порядок проїзду рівнозначного перехрестя нерейковими транспортними засобами

Правилами дорожнього руху не визначено, у якому місці водій повинен зупинятися, щоб дати дорогу транспортному засобу, що має перевагу в русі. Однак цю вимогу потрібно розуміти таким чином, що водій може зупинятися або регулюванням швидкості руху свого автомобіля не допускати перетинання траєкторій руху.

Під час повороту праворуч або ліворуч (рис. 1.141, б, г) водій повинен дати дорогу пішоходам, які переходять дорогу.

Повертаючи ліворуч або виконуючи розворот, водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в зустрічному напрямку або здійснює правий поворот (рис. 20.7, в).



Необхідно зупинитися при необхідності дати дорогу пішоходам під час проїзду перехрестя прямо (рис. 1.141, д), оскільки ця ситуація стосується проїзду будь-якого перехрестя. Відповідно до п. 4.7 Правил пішоходи повинні переходити проїзну частину по пішохідних переходах, у тому числі підземних і надземних, а у випадку їхньої відсутності - і на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч. У відповідності зі значенням терміна "пішохідний перехід", при відсутності дорожньої розмітки границі пішохідного переходу визначаються відстанню між дорожніми знаками або пішохідними світлофорами, а на перехресті при відсутності пішохідних світлофорів, дорожніх знаків і розмітки - шириною тротуарів або узбіч. При цьому відповідно до п. 18.1 водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а якщо буде потреба зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода або небезпека.

Досить розповсюдженими є порушення правил черговості проїзду Т-подібних перехресть (рис. 1.142): водії, що рухаються прямо, помилково вважають, що вони мають перевагу перед водіями, що виїжджають із бічної дороги. У зображеній ситуації рівнозначного перехрестя водій червоного автомобіля має перевагу перед водієм синього автомобіля.

Слід зазначити, що вимога дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч, поширюється не тільки на рівнозначні перехрестя. Відповідно до п. 10.11. Правил дорожнього руху, якщо траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається праворуч (рис. 1.143).






Рис. 1.143. Порядок виконання правила "правої руки"

Ця вимога Правил стосується руху на територіях стоянок, будівельних майданчиків, площадок для завантаження і розвантаження транспортних засобів і т.п., а також коли відсутні дорожні знаки і розмітка проїзної частини, що визначають порядок руху. Порядок проїзду таких територій визначається правилом "правої руки", тобто перевагу в русі мають транспортні засоби, що наближаються праворуч.



Слід зазначити, що на рівнозначному перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього по рівнозначній дорозі. А оскільки на рівнозначному перехресті всі дороги рівні за значенням, то водій автомобіля повинен дати дорогу трамваю незалежно від його положення на перехресті (рис. 1.144).



Р
ис. 1.144. Перевага в русі трамвая на рівнозначному перехресті

Поворот ліворуч або розворот на перехресті при наявності на ньому трамвайної колії повинні виконуватися із трамвайної колії попутного напрямку, розташованої на одному рівні із проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, якщо інший порядок руху не передбачений дорожніми знаками 5.16, 5.18 або розміткою 1.18 (рис. 1.145). Як видно з рис. 1.145, водієві синього автомобіля із трамвайної колії попутного напрямку дозволяється не тільки поворот ліворуч і розворот, але і рух прямо для випередження.



Р
ис. 1.145. Виконання лівого повороту або розвороту


при наявності трамвайної колії на перехресті

Д
ля виконання маневру повороту ліворуч або розвороту існує два способи перестроювання на трамвайну колію попутного напрямку: з випередженням трамвая (рис. 1.146, а) і після проїзду трамвая (1.146, б).

Рис. 1.146. Способи перестроювання на трамвайну колію


Каталог: files
files -> Інформація для вступників 2015 року до аспірантури Інституту соціології Національної Академії наук України
files -> Положення про порядок підготовки фахівців ступенів доктора філософії та доктора наук в аспірантурі (ад’юнктурі) та докторантурі вищих навчальних закладів
files -> Відділ аспірантури та докторантури Уманського державного педагогічного університету імені Павла Тичини
files -> Про вступний іспит та реферат при вступі до аспірантури Інституту соціології нан україни
files -> Київський національний університет імені Тараса Шевченка
files -> Програма вступного іспиту до аспірантури зі спеціальності 22. 00. 03 соціальні структури та соціальні відносини Затверджено
files -> Принципи реалізації наукової діяльності університету: активна участь у формуванні та
files -> Портфоліо вчителя


Поділіться з Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   19




База даних захищена авторським правом ©uchika.in.ua 2020
звернутися до адміністрації

    Головна сторінка